Drošība.  Uzstādīt.  Internets.  Atveseļošanās.  Uzstādīšana

Paslēpts Odnoklassniki, lai taupītu satiksmi. Kā ietaupīt mobilo trafiku operētājsistēmā Android

Neskatoties uz trešās un ceturtās paaudzes tīklu (3G un 4G) attīstību, ir situācijas, kad internets ir ļoti nepieciešams, un jūs esat ceļā vai tālu no civilizācijas, kur nav nevienas šūnas, kas nodrošinātu jaudīgu un stabilu signālu. Ko darīt šajā gadījumā? Viens no risinājumiem ir izmantot pārlūkprogrammu ar trafika saspiešanas režīmu (citiem vārdiem sakot, saspiešanu). Pateicoties tam, jūs varat izmantot internetu pat ar vāju un nestabilu EDGE savienojumu ar trafika pārraidi vairākiem desmitiem kilobaitu/sek. Šajā rakstā mēs pastāstīsim, kurās mobilajās pārlūkprogrammās šī tehnoloģija ir iebūvēta, kā tā darbojas un kurā programmatūras produktā tā būs visnoderīgākā.

Lai gan mobilajām sistēmām tiek norādīts, ka šis konkrētais tīmekļa navigators ir ātrākais, ielādē tīmekļa lapas burtiski 2 sekundēs un patērē vismazāko viedtālruņa aparatūras resursu daļu, patiesībā šis apraksts nozīmē, ka visa resursu apmaiņas optimizācija starp ierīce un serveris ir pabeigti tikai avota kodā. Faktiski, lai ātri apmainītos ar trafiku, jums būs jāiegādājas moderna divkodolu vai, vēl labāk, četrkodolu ierīce, lai dzinējs varētu ātri pārvērst ienākošo datu plūsmu sagremojamā formā un parādīt to jums pareiza, strukturēta forma ar pareizu izkārtojumu un izpildāmiem skriptiem. Vai tiešām sērfojot ir iespējams ietaupīt satiksmi, izmantojot mūsdienu standartiem vidēju vai novecojušu viedtālruni? Faktiski dažas mobilās lietojumprogrammas atbalsta arī aparatūras platformas ar salīdzinoši zemu veiktspēju. Lielisks veids, kā izkļūt no šīs neērtās situācijas, ir izmantot satiksmes saspiešana. Tālāk mēs ar jums dalīsimies ar dažām niansēm, kā izmantot šo mehānismu, strādājot tīklā.

Pārlūkprogrammas, kas atbalsta trafika saspiešanu (saspiešanu)

Datu saspiešanas funkcija, apmainoties ar ienākošo un izejošo trafiku, ir iebūvēta tikai 3 pašreizējos tīmekļa sērfošanas programmatūras produktos, proti, Google Chrome, Opera un Opera Mini. Kompresijas režīmam katrā no šīm lietojumprogrammām ir savas īpašības, kuras mēs sīkāk apspriedīsim vēlāk.

Google Chrome

Šis navigators pamatoti tiek uzskatīts par vienu no labākajiem. Starp daudzām citām priekšrocībām tai ir viena mums ļoti noderīga funkcija, proti, trafika saspiešana. Kā to aktivizēt? Instalēsim lietojumprogrammu viedtālrunī.

Oficiāla lapa pakalpojumā Google Play

Dosimies uz projekta tīmekļa lapu Google veikalā un noklikšķiniet uz pogas "Instalēt".

Pirmoreiz palaižot, jums tiks lūgts pieņemt licenci un noteikt, vai vēlaties nosūtīt datus par lietojumprogrammas avārijām un kļūdām uz uzņēmuma serveriem. Mēs pieņemam lēmumu un ejam tālāk.

Nākamajā veidlapā jums ir jāizvēlas konts, kuram Chrome tiks sinhronizēts, proti: grāmatzīmes, cilnes, pārlūkošanas vēsture, iestatījumi utt. Atzīmējiet atbilstošo kontu, ar kuru strādāsit. Ja vēlaties, varat izlaist šo punktu.

Pēc konta atlasīšanas jums ir jāpabeidz sākotnējā iestatīšanas stadija, noklikšķinot uz pogas "Pabeigt".

Ja vēlaties redzēt, kā notiek sinhronizācijas process, noklikšķiniet uz pogas "Iestatījumi".

Tātad, kad instalēšana ir pabeigta, mēs varam sākt strādāt ar lietojumprogrammu. Aktīvās programmas mājas formā noklikšķiniet uz pogas ar trim vertikāliem punktiem augšējā labajā stūrī.

Nolaižamajā sarakstā atlasiet "Iestatījumi".

Opciju izvēlnes apakšā pievērsiet uzmanību vienumam “Satiksmes taupīšana”. Pēc noklusējuma tas ir atspējots.

Aktivizējiet šo funkciju.

Jūs redzēsit vizuālu diagrammu, kas parāda sākotnējās trafika apjomu, pēc saspiešanas saņemto datu apjomu, saspiešanas procentuālo daudzumu, kā arī tīkla slodzes grafiku, kas sadalīts pa skaitļiem.

Kā redzat, sākumā šī diagramma ir pilnīgi tukša. Pagaidām aizvērsim to un apmeklēsim dažas no jūsu vēlamajām vietnēm. Tagad atkārtosim to pašu, atveram trafika taupīšanas statistiku un pārbaudīsim, vai funkcija darbojas.

Būtībā kompresijas mehānisms darbojas diezgan labi: rezultātā mēs iegūstam vairāk nekā 50% no sākotnējā satiksmes apjoma. Tāpat visas lapas tiek parādītas pareizi, vadīklas ir vietā, skripti arī darbojas pareizi. Bet parunāsim par citām pārlūkprogrammām, kurām ir līdzīga funkcionalitāte.

Opera

Oficiāla lapa pakalpojumā Google Play

Opera mobilā versija nekādā ziņā nav zemāka un dažos aspektos pat pārāka par tās darbvirsmas versiju. Instalēsim pārlūkprogrammu ierīcē. Procedūra ir tieši tāda pati.

Palaižot to pirmo reizi, tiek parādīta veidlapa, kas aicina sākt darbu. Turpiniet tālāk, noklikšķinot uz pogas "Turpināt".

Pēc īsa ievada mēs nonākam pie programmas galvenās formas. Noklikšķiniet uz ražotāja logotipa apakšējā labajā stūrī.

Uznirstošās izvēlnes augšdaļā ir datu saglabāšanas režīma slēdzis. Pārliecināsimies, vai tas ir ieslēgts.

Lai detalizēti konfigurētu šo režīmu, dodieties uz izvēlni Iestatījumi un atlasiet “Satiksmes taupīšana”.

Kādi iestatījumi mums ir pieejami? Pirmkārt, mēs varam mainīt augšupielādēto attēlu kvalitāti no zemas uz augstu. Stingrajiem lietotājiem ir tiesības pilnībā atspējot attēlu rādīšanu vietnēs. Vēl viena iespēja ir video saspiešana (lielisks veids, kā ietaupīt naudu un trafiku straumēšanas pakalpojumu un video straumēšanas (Twitch) cienītājiem).

Šīs funkcijas efektivitātes kopsavilkumu varat iegūt tajā pašā nolaižamajā izvēlnē ar ikonām ātrai piekļuvei, kas tiek izsaukta no sākuma formas.

Pārbaudot saspiešanas tehnoloģiju operā, varam secināt, ka, salīdzinot ar Chrome, Norvēģijas tīmekļa navigators ar šo uzdevumu tiek galā veiksmīgāk. Saspiesto datu procentuālais daudzums sasniedz 60-65 procentus, kas nekādi neietekmē pareizu HTML marķējumu un satura vizualizācijas standartu atbalstu. Skripta izpilde arī netika ietekmēta.

Opera Mini

Oficiāla lapa pakalpojumā Google Play

Īpaši tiem, kas meklē minimālismu lietās un tehnoloģijās, Opera Software ir izveidojusi sava vadošā produkta Opera Mini vieglo versiju. Tas ne tikai aizņem niecīgus 3 MB, bet arī pārspēj savu vecāko brāli mūs interesējošo datu saspiešanas funkcijā.

Trafika saspiešanas mehānisms šajā lietojumprogrammā darbojas pavisam citādi. Opera Mini tīmekļa saturs (teksts, grafika, dinamiskie ieliktņi un videoklipi) tiek apstrādāts attālā uzņēmuma starpniekserverī. Klienta ierīce saņem datu straumi pilnībā apstrādātā veidā. Šī shēma ļauj izmantot Opera Mini pat vismazāk produktīvajos viedtālruņos un planšetdatoros, un ietaupījumi sasniedz 90 procentus no visas informācijas, kas iet caur ierīci.

Lai izmantotu šo funkcionalitāti, tālrunī jālejupielādē un jāinstalē Opera Mini.

Pēc pirmās lejupielādes mēs piekrītam licencei un ievadām pārlūkprogrammu.

Šeit ir daudz jauninājumu, bet mūs interesē tikai saspiešanas process. Kā to aktivizēt un konfigurēt?

Noklikšķiniet uz logotipa tajā pašā apakšējā labajā stūrī un noklikšķiniet uz saspiešanas režīma sektoru diagrammas nolaižamās izvēlnes augšdaļā.

Kā redzat, Opera Mini pakalpojuma iespējošana vai atspējošana nav aktivizēta. Turklāt ir pieejami vairāki taupīšanas režīmi: augsts un ekstrēms. Ar lieliem ietaupījumiem tiek izmantots tāds pats princips kā pilnvērtīgā Operā. Kompresijai tiek izmantots turbo režīms, kas nodrošina 60-65 procentu kompresiju, pateicoties patentētajai Opera Turbo tehnoloģijai. Sīkāk apskatīsim ārkārtējus ietaupījumus. Kad šis mehānisms tiek aktivizēts, kompresijas līmenis sasniedz tos pašus solītos 90%. Bet, tā kā visa apstrāde tiek veikta serverī, mums bija jāupurē tīmekļa lapā parādītā satura precizitāte. Ne visas vietņu vadīklas atrodas pareizajā vietā, un HTML5, CSS un JS atbalsts vispār netiek garantēts. Turklāt ekstrēmā režīmā varat elastīgi pielāgot teksta lielumu un iesaiņojumu jaunā rindā, atlasīt datu apmaiņas protokolu un iestatīt arī pāris citus parametrus.

Jūs varat pārbaudīt saspiešanas algoritma efektivitāti, apmeklējot dažas vietnes un vēlreiz apskatot statistiku.

Ekskluzīva Opera Mini iezīme ir detalizēta diagramma ar satura apstrādes rādītājiem par pēdējām 5 dienām. Tas tiek izsaukts, saspiešanas iestatījumos noklikšķinot uz pogas “Detaļas”. Šeit jūs varat pārslēgt režīmus.

Nav noslēpums, ka vietējā izstrādātāja Yandex Corporation pārlūkprogramma ir neticami populāra krievvalodīgo lietotāju vidū gan Krievijā, gan NVS teritorijās. Tas ir saistīts ar neticami ērtu un vienkāršu interfeisu, vienkāršu iestatīšanas procesu un ārkārtīgi plašo funkcionalitāti. Tomēr dažos gadījumos jums var būt nepieciešams saglabāt interneta trafiku un attiecīgi konfigurēt pārlūkprogrammu.

Kāpēc ietaupīt?

Pats par sevi trafika saglabāšana Yandex pārlūkprogrammā nav grūta, jo šai pārlūkprogrammai ir diezgan paplašināts rīku komplekts, kas ļauj ne tikai veiksmīgi saspiest datus, pārsūtot tos uz lietotāja datoru.

Šo režīmu sauc par Turbo, taču pirms tā funkciju izpētes ir jēga noteikt, kad var rasties nepieciešamība pēc šādiem ietaupījumiem.

Pirmkārt, nepieciešamība ietaupīt var rasties, izmantojot:

  • Interneta tarifs ar ierobežotu trafika ierobežojumu;
  • Sīkrīki ar piekļuvi mobilajam internetam;
  • Interneta savienojumi viesabonēšanas laikā.

Protams, tas nav pilnīgs saraksts ar situācijām, kad nepieciešams intensīvi taupīt satiksmi. Tomēr šeit ir uzskaitīti visizplatītākie iemesli, un to visu apsvēršana ir bezjēdzīga. Šādos gadījumos trafika taupīšana var ievērojami samazināt izmaksas, kas padara šo uzdevumu ārkārtīgi svarīgu.

Turbo režīms

Iebūvētais un vienkāršākais rīks, kas ļauj veiksmīgi ietaupīt trafiku, izmantojot Yandex pārlūkprogrammu, ir Turbo režīms. Tam ir vairākas savas funkcijas, kas jāņem vērā, uzstādot un turpmāk izmantojot.

SVARĪGS! Tehnoloģija, kas šajā gadījumā ļauj ietaupīt trafiku, ir ļoti vienkārša. Tiek pieņemts, ka visi dati no vietnes, kurai lietotājs mēģina piekļūt, vispirms tiek lejupielādēti Yandex serveros, kur tie tiek saspiesti un šādā stāvoklī tiek pārsūtīti uz lietotāja datoru.

Šī ir ļoti ērta funkcija, kas ļauj ne tikai ietaupīt trafiku, bet arī ievērojami paātrināt pārlūkprogrammas darbību. Tomēr šim rīkam ir arī vairāki trūkumi, kas ir kopīgi visām metodēm, kas ietver līdzīgu darbības algoritmu.

Pirmkārt, šis režīms nevar darboties ar tādām drošām lapām kā https, jo šajā gadījumā dati tiek pārsūtīti parastajā formā. Turklāt atbalstīto spēju automātiski ieslēgties nevar pielāgot, lai atspējotu un iespējotu funkciju, kas padara neiespējamu tās personalizēšanu personīgām vajadzībām.

Google analogs

Nav svarīgi, kurš pirmais izdomāja šādu darba algoritmu, taču mēs varam ar pilnu pārliecību teikt, ka abām korporācijām, proti, Google un Yandex, ir absolūti identiskas trafika taupīšanas tehnoloģijas. Atšķirība starp tām ir minimāla, taču, tā kā dažiem lietotājiem tas var būt izšķirošs, ir lietderīgi atšķirības izpētīt sīkāk.

Google paplašinājums Data Saver nav iebūvēts, tāpēc to var atspējot vai atinstalēt. Tās uzstādīšana tiek veikta no, kas vajadzības gadījumā ļauj to ātri atrast un instalēt.

PADOMS! Ietaupījumu ziņā tie ir gandrīz vienādi, taču Data Saver ļauj lietotājam apskatīt trafika datus un salīdzināt tos ar iepriekšējiem periodiem.

Šeit ir spēkā arī ierobežojumi attiecībā uz https protokolu, un jūs nevarēsit lejupielādēt šādu lapu ar ietaupījumiem. Tomēr automātiskās aktivizēšanas režīms šeit vispār nav paredzēts, kas atšķir šo spraudni no iebūvētās Yandex funkcijas.

Video, lai palīdzētu

Tagad mobilais internets ir salīdzinoši lēts, taču tas nav iemesls, lai to mest pa kreisi un pa labi. Pilns neierobežots serviss joprojām maksā diezgan santīmu, un daudzi operatori, starp citu, jau atsakās no šādas greznības.

Lielākā daļa pieejamo tarifu ir nosacīti neierobežoti, tas ir, tie nodrošina noteiktu un diezgan ierobežotu satiksmes apjomu dienā vai mēnesī. Pārsniedzot limitu, ātrums samazināsies līdz iezvanpieejas modema līmenim un interneta lietošana kļūs neiespējama.

Varbūt jūs neietilpst tarifā paredzētajā apjomā vai esat bīstami tuvu limitam. Varbūt vēlaties ietaupīt kādu satiksmes rezervi, lai varētu to izmantot, kad tas ir steidzami nepieciešams. Jebkurā gadījumā ir lietderīgi ietaupīt megabaitus, un tagad mēs jums pateiksim, kā to izdarīt.

Atbrīvojieties no kaitēkļu lietotnēm

Palielināts satiksmes patēriņš ne vienmēr ir saistīts ar jūsu apetīti. Bieži vien pie vainas ir atsevišķu pieteikumu nepamatota rijība. Tādi nelieši sēž fonā un nemitīgi kaut ko raida un sūta. Varat tos atrast, izmantojot standarta rīku, kas ir iebūvēts jebkurā pašreizējā Android versijā.

  1. Dodieties uz Android iestatījumiem.
  2. Atlasiet Datu pārsūtīšana.
  3. Atlasiet Mobilo datu pārsūtīšana.

Šeit jūs redzēsiet vispārīgu mobilo sakaru trafika patēriņa grafiku, bet zem tā - sistēmas rijīgāko iedzīvotāju vērtējumu.


Lai ierobežotu atsevišķas lietojumprogrammas degsmi, pieskarieties tai un izslēdziet fona režīmu. Pēc tam viltīgais nevarēs saņemt un nosūtīt datus fonā.

Problēma ir tāda, ka, lai identificētu neliešus, ir jāsaprot, kāds ir normāls interneta patēriņš konkrētai lietojumprogrammai. Acīmredzot pārlūkprogramma, mūzikas un video straumēšanas pakalpojumi, kā arī kartes spēj apēst simtiem megabaitu, taču bezsaistē un darbam ar nelielu datu apjomu šajā sarakstā nekā nav.

Iestatiet brīdinājumu un satiksmes ierobežojumu

  1. Dodieties uz Android iestatījumiem.
  2. Atlasiet Datu pārsūtīšana.
  3. Izvēlieties "Maksājumu cikls".

Norēķinu cikls ir datums, kad tiek iekasēta abonēšanas maksa. Parasti tajā pašā dienā tiek izsniegta jauna interneta pakete. Norādiet to, lai sistēma zinātu datumu, kad satiksmes skaitītājs tika atiestatīts.

  1. Iespējot "Brīdinājumu iestatījumus".
  2. Atlasiet Brīdinājumi.
  3. Norādiet trafika apjomu, kuru sasniedzot, sistēma jums par to paziņos.


Ja vēlaties stingri ierobežot trafika patēriņu, ieslēdziet “Iestatīt trafika limitu” un norādiet vērtību, kuru sasniedzot, sistēma izslēgs mobilo internetu.


Atspējot lietotņu atjauninājumus, izmantojot mobilo tīklu

  1. Dodieties uz Google Play lietotņu veikala iestatījumiem.
  2. Atlasiet Automātiski atjaunināt lietotnes.
  3. Atlasiet opciju "Tikai Wi-Fi".


Iespējot datu saglabāšanu operētājsistēmā Android

  1. Dodieties uz Android iestatījumiem.
  2. Atlasiet Datu pārsūtīšana.
  3. Atlasiet Datu taupītājs.

Pēc trafika taupīšanas režīma iespējošanas sistēma aizliedz fona datu trafiku lielākajai daļai lietojumprogrammu, kas ievērojami samazinās kopējo trafika patēriņu. Lai atļautu datu koplietošanu fonā atsevišķām lietojumprogrammām ekonomiskajā režīmā, pieskarieties atbilstošajam vienumam.


Saglabājiet datus, izmantojot Opera Max

Faktiski Opera Max aplikācija dara to pašu, ko Android iebūvētais trafika taupīšanas režīms, proti, bloķē fona datus, taču izskatās nedaudz jaukāk un vizuālāk.

Iespējot datu saglabāšanu atsevišķās lietojumprogrammās

Jebkurš parasts izstrādātājs, ja viņa lietojumprogramma strādā ar potenciāli lielu datu apjomu, var optimizēt trafika patēriņu, izmantojot iestatījumus. Piemēram, gandrīz visi Google rīki var ietaupīt vērtīgus mobilā interneta megabaitus.

Google Chrome

  1. Dodieties uz Google Chrome iestatījumiem.
  2. Atlasiet Datu taupītājs.


Papildus Google Chrome pārlūkprogrammā Opera tiek nodrošināts satiksmes taupīšanas režīms.

YouTube

  1. Dodieties uz YouTube iestatījumiem.
  2. Atlasiet Vispārīgi.
  3. Ieslēdziet režīmu “Satiksmes taupīšana”.


Google kartes

  1. Dodieties uz Google Maps iestatījumiem.
  2. Ieslēdziet opciju “Tikai Wi-Fi” un noklikšķiniet uz saites “Jūsu bezsaistes kartes”.


Bezsaistes kartes ļauj ietaupīt simtiem megabaitu trafika. Noteikti lejupielādējiet apgabalu, kurā dzīvojat, un neaizmirstiet pievienot apgabalus, kurus plānojat apmeklēt tuvākajā nākotnē.

  1. Noklikšķiniet uz Cits apgabals.
  2. Izmantojiet panoramēšanas un tālummaiņas žestus, lai atlasītu lejupielādējamo apgabalu, un noklikšķiniet uz “Lejupielādēt”.
  3. Lejupielādēto apgabalu izvēlnes augšējā labajā stūrī noklikšķiniet uz zobrata ikonas.
  4. Atlasiet "Lejupielādes iestatījumi" un atlasiet "Tikai Wi-Fi".


Google prese

  1. Dodieties uz Google preses iestatījumiem.
  2. Atlasiet Datu taupīšanas režīms un atlasiet Ieslēgts.
  3. Sadaļā “Lejupielāde” ieslēdziet režīmu “Tikai Wi-Fi”.


Google fotoattēli

  1. Dodieties uz Google fotoattēlu iestatījumiem.
  2. Atrodiet sadaļu “Izmantot mobilo internetu” un atspējojiet fotoattēlu un videoklipu opciju.


Google mūzika

  1. Dodieties uz Google mūzikas iestatījumiem.
  2. Sadaļā Atskaņošana pazeminiet kvalitāti, straumējot mobilajā tīklā.
  3. Sadaļā “Lejupielāde” atļaujiet mūzikas lejupielādi tikai Wi-Fi tīklā.


Ja nepieciešams, atļaujiet mūzikas atskaņošanu tikai Wi-Fi tīklā.

Google mūzika var saglabāt albumus klausīšanai bezsaistē. Varat lejupielādēt mūziku savā ierīcē, ja jums ir Wi-Fi, un atskaņot to bez interneta savienojuma.

  1. Dodieties uz izpildītāja albumu sarakstu.
  2. Noklikšķiniet uz vertikālās elipses ikonas albuma apakšējā labajā stūrī un parādītajā izvēlnē atlasiet “Lejupielādēt”.


Google filmas

  1. Atveriet Google Movies iestatījumus.
  2. Sadaļā Mobilā tīkla straumēšana ieslēdziet Rādīt brīdinājumu un Ierobežot kvalitāti.
  3. Sadaļā Lejupielādes atlasiet Tīkls un atlasiet Tikai Wi-Fi.


Pārraugiet sava operatora tarifus un iespējas

Bieži vien cilvēks pārmaksā par sakariem tikai tāpēc, ka viņam ir novecojis tarifs. Uzziniet, kas jauns ar savu operatoru. Iespējams, ka par mazāku naudu varat iegūt vairāk interneta.

Ikdienas darbā man patīk izmantot pārlūkprogrammu kā atskaņotāju, nospiežot to uz ekrāna kreiso pusi, un VS Code atstājot vietu labajā pusē, jo jaunākās Windows versijas labi apstrādā logu fiksēšanu. Diemžēl pat 27 collu monitora ekrāna telpa ir katastrofāli maza visām "gribām", tāpēc es arvien vairāk vēlos iegādāties otru monitoru.
Mana galvenā pārlūkprogramma ir Vivaldi un tā ir laba it visā, izņemot to, ka pēc noklusējuma tā izmanto absolūti pretīgas, biezas ritjoslas tieši no pagātnes. Ekrāns jau ir mazs, un tad ir 15 pikseļu biezas ritjoslas. Par laimi šīs problēmas novēršana ir tikpat vienkārša kā pīrāgs, un jums pat nav jāizmanto Google Chrome paplašinājumu veikals.
Mūsdienu ritjoslas var instalēt tieši no pārlūkprogrammas, eksperimentālajos iestatījumos iespējojot īpašu karogu.

Lai to izdarītu, ievadiet meklēšanas joslā vivaldi: // karogi un atrodiet, izmantojot meklēšanu "Pārklājuma ritjoslas". Pēc tam mēs to pārsūtām uz Enabled stāvokli. Pēc pārlūkprogrammas restartēšanas jūs redzēsit patiesi modernu ritjoslu, kas parādās tikai ritināšanas laikā un ir paslēpta pārējā laikā.
Vēlos ieteikt arī kādu mazpazīstamu paplašinājumu pārlūkprogrammām Chrome no paša Google, kas ļauj atspraust video no YouTube un skatīties to pat uz darbvirsmas kā mini atskaņotājā vai kā tas notiek MacOS ar video.

P.S. Diemžēl Chromium izstrādātāji jaunajās pārlūkprogrammas versijās nezināmu iemeslu dēļ no karodziņiem noņēma šo ritjoslu iekļaušanu, tāpēc vecie labie paplašinājumi Chrome var glābt situāciju, taču tie nedarbojas visās vietās.

2019. gada 24. jūnijs

Man pēkšņi radās pietiekami daudz brīvā laika manā personīgajā dzīvē, un, vērojot ārkārtīgi bēdīgo Krievijas Federācijas rūpniecības stāvokli, es nolēmu piepildīt savu seno sapni - apgūt tīmekļa izstrādātāja profesija lai varētu tajā iesaistīties ārštata. Nonācis ciešā saskarē ar tīmekļa izstrādes tēmu, sapratu, ka tas vienkārši nenotiks un internets šo desmit gadu laikā ir nācis neticamā veidā (tieši tad es pilnībā mēģināju patstāvīgi apgūt dizainu un mājas lapas izkārtojumu) .
Millenials ir nākuši klajā ar jauniem, moderniem nosaukumiem tīmekļa izstrādātājiem: priekšgals un aizmugure. Priekšgals atveido vietni no profesionāla dizainera izstrādāta izkārtojuma, pievieno dažādus vienkāršus javascript skriptus (tāpēc jums ir jāzina, kā programmēt) un, iespējams, ieskrūvē izkārtojumu CMS. Aizmugurdarbs ir atbildīgs par vietnes dzinēju un darbu ar datu bāzēm, kā arī viņš uzrauj degunu un uzskata sevi par īstu programmētāju, nevis kā šie "veidlapas pļauki". Ja pirms 5 gadiem varēja apgūt maketēšanu HTML5 un apgūt CSS, lai ar lepnumu varētu saukties par maketētāju, tad tagad tās ir pamatprasmes, ar kurām nevar atrast darbu nevienā web studijā, jo pašu maketēšanu vajag maz. Mūsdienu vietņu izstrādei nepieciešamo tehnoloģiju kaudze ir neticami pieaudzis un maketētājs tagad ir nedaudz programmētājs, un programmētājs, ja nepieciešams, var pats izkārtot izkārtojumu un izveidot interfeisu. Bet mūsu laikos varēja mājaslapu “izgriezt” un izkārtot uz galdiem...

Šeit ir īss kopsavilkums zināšanas un padomi, ko uzzināju smagas mājmācības mēneša laikā:

  1. tagad ir vispopulārākais koda redaktors, kas aptver 90% visu priekšgala izstrādātāju uzdevumu. Atom nav populāra sava bagija un lēnuma dēļ, bet Cildens teksts Tur sēž tikai veci tīmekļa izstrādātāji, kuri ir vienkārši pieraduši pie šī “piezīmju grāmatiņas” gadu gaitā.
  2. Strādājot ar izkārtojumiem, neiztikt bez nīstā Adobe Photoshop. Šis ir de facto nozares standarts. Jā, ir parādījušās ļoti foršas alternatīvas, piemēram, maksas tiešsaistes pakalpojumi Avocode, Zeppelin vai Figma, taču tie vairāk paredzēti mobilo saskarņu straujai attīstībai, nevis vietņu izkārtojumiem. Un, lai gan viņi paziņo par atbalstu psd, ar vairāk vai mazāk sarežģītiem izkārtojumiem noteikti būs problēmas. Nemaz nerunājot par to, ka viņi pareizi nelasa teksta slāņa opcijas un nerāda/atspējo pārklājuma efektus. Puiši, kuri izveidoja Sketch operētājsistēmai Mac OS, izšķērdēja milzīgu tirgu, nevēloties pārnest savu produktu uz tīmekli vai operētājsistēmu Windows. Kur es varu iegūt Photoshop? Diemžēl Adobe cenu politika atstāj maz iespēju tādiem iesācējiem kā es. Lai gan tie nodrošina studentiem atlaides un ilgus izmēģinājuma periodus.
  3. Mūsu internets tagad ir ļoti vektoru un hiperteksta, tāpēc vektorgrafikas formāts SVG izmanto visur. Lai atvērtu un rediģētu šādus failus, būtu ieteicams datorā kopā ar Photoshop atvērt vektorgrafikas redaktoru Inkscape. Nu, vai uzzīmējiet pāris bultiņas, ja nekas skaists jums nav svešs.
  4. Profesionālā apmācība tiešsaistes kursos ir diezgan dārga: no 12 000 līdz 20 000 rubļu un vairāk, es parasti klusēju par progresīvo zināšanu līmeni (par ko parasti maksā uzņēmumi, nevis pats programmētājs). Var teikt, ka es lejupielādēšu torrentos jebkuras lekcijas (un tā ir taisnība, tās ir), jebkuras grāmatas un studēšu pats. Kursu laikā jūs maksājat nevis par pašām lekcijām (tā vietā bez maksas varat izlasīt virkni rakstu par šo tēmu), bet gan par mentoru darbu ar jums, par darbu pie kļūdām un savu patieso zināšanu novērtēšanu. Neaicinu nevienu izskriet un pierakstīties uz kādiem kursiem, bet mācoties patstāvīgi, kaut kādas zināšanas neiegūsi. Nemaz nerunājot par iespēju neapzināti iegūt “nepareizas zināšanas un praktizēt sliktu praksi”.
  5. Cilvēka smadzenes spēj adekvāti uztvert jaunu informāciju ne ilgāk kā 4 stundas, tad sākas straujš efektivitātes kritums.
  6. Bez prakses tavas zināšanas ir bezvērtīgas. 80% no jūsu apmācības vajadzētu būt praksei, bet 20% - teorijas un lekciju apguvei. Tieši šī ir visvērtīgākā lieta tiešsaistes kursos, ko jūs nelejupielādēsiet torentos: tur viņi visos iespējamos veidos spārdīs, iedos un pārbaudīs mājasdarbus un parādīs, kur uzlabot zināšanas.
  7. Esiet gatavi tam, ka vietņu izstrādes tehnoloģijas mainās ik pēc 2 gadiem: vecās pārlūkprogrammas izmirst, parādās jauni ietvari un izkārtojuma metodes. Esiet gatavs apgūt jaunas lietas. Eh, bet es ļoti atceros tos laikus, kad lapas tika izliktas tabulās un tikai pārgāja uz "dīvām". Un tagad tie, kas maketus veido tikai kā “dīvas”, tiks skatīti šķībi – tagad modē ir flexbox.
  8. Internetā ir daudz bezmaksas PSD veidņu, kuras varat lejupielādēt, izstrādāt un izveidot portfeli. Un, protams, Chrome DevTools (kas tiek atvērts ar F12) un līdzīgs izstrādātāja rīks pārlūkprogrammā Firefox ir foršas lietas: pastāvīgi apskatiet jūs interesējošo vietņu kodu, lai saprastu, kā tiek izgatavota šī vai cita lieta vai kur izkārtojuma dizaineri. saskrūvēta (bieži nākas saskarties ar bērnišķīgām kļūdām).
    Iesācēju izstrādātāja lapa
  9. Iesācējam ir ārkārtīgi grūti atrast darbu ārštata biržās. Kā jau teicu, viņi vienkārši reti pasūta maketējumu, un, ja to dara, tad šos vienkāršos pasūtījumus pārtver amatnieki, kuri, protams, to izdarīs ļoti ātri un kvalitatīvi. Ir apmaiņa pilnīgiem iesācējiem, piemēram Darbs-Zilla, bet, ja palasīsiet atsauksmes, būs daudz negatīvu. Turklāt šī apmaiņa ņem 15% no pabeigta pasūtījuma, nosaka naudas izņemšanas ierobežojumu un katru mēnesi ir jāmaksā abonements. Tas arī laika gaitā atiestata jūsu vērtējumu. Kopumā tur jūs burtiski strādāsit par pārtiku neadekvātiem klientiem, kuri vēlas pilnvērtīgu vietni par 1000 rubļiem. Kādreiz bijis svešs Upwork, bet tagad tas ir apmaksāts, un jūs nevarat nokļūt indiāņu dēļ.
  10. Es iemācījos lieliskas koncepcijas: semantiskais izkārtojums, adaptīvais izkārtojums, flexbox, režģi, ideāls pikseļu risinājums, saderība ar dažādām pārlūkprogrammām. Bez reālām zināšanām par šīm lietām viņi pat nerunās ar jums kā maketētāju.
  11. Jūs būsiet pārsteigts, taču Internet Explorer vēl nav miris. Šīs “brīnišķīgās” pārlūkprogrammas 11. versija, kuru apglabāja paši Microsoft veidotāji, joprojām ir dzīva un ir iekļauta jēdzienā “saderība starp pārlūkprogrammām” (un dažreiz ir nepieciešams nodrošināt vietnes izkārtojumu un darbību). ir konsekventa Ķīnas mobilajās pārlūkprogrammās un Opera Mini, kur tā nedarbojas puse no mūsdienu tīmekļa tehnoloģijām). Un IE 11 noteikti sabojās jūsu izkārtojumu, jo tas atšķiras no pārlūkprogrammām, kuru pamatā ir Chromium un Gecko (Firefox).
    Kad sāksit izkārtojumu, ļoti drīz vēlēsities instalēt otru monitoru. Šī ir darba nepieciešamība
  12. Soft Skills darbojas tāpat kā iepriekš (kopš neandertāliešu laikiem). Proti: spēja komunicēt ar klientiem, reklamēt sevi, meklēt klientus, kur tavi daudzie konkurenti nav iedomājušies – tas viss palīdzēs atrast darbu un saņemt stabilus ienākumus. Nu, vai arī tas palīdzēs lūgt naudu par pārtiku pie baznīcas, izmantojot “pārdošanas tekstus” uz kartona (skumjš joks).
  13. Visa aktuālā un kvalitatīvā informācija par HTML un CSS tehnoloģijām ir tikai angļu valodā, tāpēc pamata angļu valoda ir nepieciešamība (ja godīgi, vēl neesmu sastapis izstrādātāju, kurš angļu valodu nesaprastu no vārda līdz vārdam - daži izmanto tiešsaistes vārdnīcas plkst. apmācības posms, profesionāļi, kurus māca kopā ar pasniedzējiem). Šo informāciju bieži (slikti) tulko un ievieto emuāru veidošanas platformā Medium, un pēc tam to nozog visādi YouTube lietotāji, kurus neiesaku skatīties (par front-end tēmām piemērotu krievvalodīgo izstrādātāju emuāru autoru nav īpaši daudz). Ak, jā, nekad neskatieties Goša Dudara videoklipus - tas ir Timurs Sideļņikovs no programmēšanas pasaules. Ārštata darbiniekiem patīk vadīt YouTube kanālus, jo tā ir lieliska viņu prasmju reklāma, bet vai viņi māca pareizās lietas... tas ir liels jautājums. Par daudzām lietām, ko viņi viegli parāda savos videoklipos, tīmekļa studiju komandu vadītāji jūs lamās.
  14. Provincēs web izstrādātājiem darba ir ļoti maz un nišu aizņem jau sen darbojušās dažāda kalibra web studijas (redzēju studiju ar vienu cilvēku un trīs cilvēkiem, kuri prot izveidot dizainu uz Wordpress un strādāt ar ne vairāk kā jQuery).
  15. Starp citu, iemācoties “izstiept dizainu” uz Wordpress, ModX, Joomla un citām populārām CMS, badā var nenomirt, jo pieprasījums pēc šāda darba ir ļoti liels. Wordpress vietņu īpatsvars pasaulē pastāvīgi krītas, taču tie joprojām ir aptuveni 40%.
  16. Lielākā daļa tīmekļa izstrādātāju (kā arī lietotāju) strādā operētājsistēmā Windows, un viņiem nav foršu 4K monitoru, tāpēc Retina un Safari izkārtojums ir eksotiskas lietas, kas vajadzīgas tikai dažiem cilvēkiem. Taču to lietotāju daļa, kuri piekļūst vietnei no mobilajām ierīcēm, var būt vairāk nekā 60%, tāpēc jūsu vietnei ir jādarbojas pareizi un labi jāizskatās viedtālruņos un planšetdatoros.
  17. Laiks! Daži uzskata, ka izkārtojumu var rūpīgi izpētīt 2 mēnešos un vēl sešus mēnešus var pavadīt, apgūstot JavaScript pamatus, automatizācijas rīkus un populāru ietvaru. Jebkurā gadījumā ir traki domāt, ka tagad jūs ātri iemācīsities un pelnīsit naudu ar savām zināšanām. Materiāla apjoms “jaunākā tīmekļa izstrādātāja” statusa iegūšanai ir 2000 stundu lekciju un prakses.
  18. Profesionāliem programmētājiem patīk mehāniskās tastatūras, bet cik tās ir skaļas naktī (man ir cherry mx black)! Paņemiet tastatūru uz ķiršu mx sarkans lai būtu vismaz mazliet klusāks. Es nezinu, cik ļoti var uzticēties visām interneta populārākajām tastatūrām, bet visbiežāk kā pirmā mehāniskā tastatūra tiek ieteikta Cooler Master Storm QuickFire Rapid. Tiesa, tas nav īpaši foršs zīmols tastatūru vidū, un ciparu tastatūras trūkums ir kaitinošs (un priekšgala izstrādātājiem bieži ir jāievada skaitļi), taču šis ir diezgan vecs tastatūras modelis, un to par cenu var atrast Krievijā. 4500 rubļu. Taču par 5000 rubļiem jau var izvēlēties parastu tastatūru ar sev tīkamiem slēdžiem.

Priekšgala ceļš ir ļoti sarežģīts un sarežģīts; zināšanas kļūst novecojušas un ir jāatjaunina gandrīz katru gadu (izlaižot jaunu izmantotā ietvara versiju). Bet personīgi man šī nodarbe patīk un būtu forši, ja par iegūtajām zināšanām arī tiktu samaksāts, ļaujot nomainīt līdzšinējo profesiju pret jaunu. Tas, kurš iet, pārvaldīs ceļu.

2019. gada 10. jūnijs

Notiekošajā E3 izstādē tiek paziņotas daudzas labas spēles, taču šis paziņojums piesaistīja manu uzmanību Microsoft lidojumu simulators. Mirušais civilās aviācijas lidojumu simulatoru karalis ir atgriezies, lai spētu X plakne Un Sagatavojiet 3D. Es ļoti vēlētos redzēt triumfālu atgriešanos, un uz to ir cerība pat pēc katastrofālas Microsoft lidojums , kas, lai arī skaista spēle, simulācijas cienītājiem bija pilnīgi bezjēdzīga spēle. Ir biedējoši iedomāties, bet pilnvērtīga sērijas simulatora daļa (MS FS X - “desmit”) tika izlaista 2006. gadā - apmēram pirms 13 gadiem.

Sīkāka informācija par spēli nav sniegta, taču treileris parāda, ka tas ir foršs grafikas dzinējs, kas nodrošina neticami detalizētu spēles pasaules simulācijas pakāpi. Tomēr man ir aizdomas, ka saskaņā ar tradīciju lielākā daļa pasaules būs plakana un procesuāli radīta, un ASV būs skaisti detalizētas lidostas un pilsētas. Es ļoti ceru, ka Microsoft saprot, ka bez modificēšanas kopienas viņu spēlei nav nākotnes, un viņi atvērs API misiju, karšu un lidmašīnu izveidei. Daudzi cilvēki tagad ir izveidojuši uzņēmējdarbību, pamatojoties uz to, un augstas kvalitātes, labi izstrādāts lidostas scenārijs vai lidmašīna iepriekšējai simulatora versijai var maksāt zem 100 USD, un viņi ir gatavi tos iegādāties. Ja Microsoft vēlas ar to nopelnīt, organizējiet spēles papildinājumu pārdošanu savā veikalā, ņemiet procentus. Tas būs labāk nekā “mirušas” spēles izlaišana, kurā neko nevar mainīt, un lietotājiem spiežot bezgalīgu maksas DLC (dažu dzelzceļa simulatoru veids).

Ekrānuzņēmums no versijas 10 ar modifikācijām
Es arī ceru, ka spēlei būs pilns iebūvēts atbalsts VR. Šo tehnoloģiju aviācijas simulatoros lūdz izmantot jau ilgu laiku, un entuziasti, protams, mēģināja to ieviest MS FS, taču tā neieguva lielu popularitāti.
Simulators tiks izlaists 2020. gadā.

2019. gada 9. jūnijs

Izlaižot priekšpēdējo Windows 10 un Nvidia draiveru atjauninājumu, mani pārsteidza pretīga aparatūras problēma, kuru vienkārši nebija iespējams noķert un novērst - monitors īslaicīgi uz 2-3 sekundēm izslēdzās, strādājot no displeja porta kabeļa. Kā vēlāk pārliecinājos, problēma nebija tik daudz greizajos Windows draiveros no “dedzīgās” Nvidia, bet gan pašas 2014. gada videokartes aparatūras problēmā, ķīniešu kabeli no Aliespress un modernā monitorā no Dell par 35 000. rubļu (kas ir diezgan aizvainojoši).
Kad sāku googlēt problēmu, es sapratu, ka visā internetā ir tūkstošiem cilvēku, kas cieš no šādām problēmām (Google meklē “nvidia displayport blackscreen problem”)! Nvidia un Dell forumos cilvēki mēģina atrisināt problēmu ar dažādām šamaniskām darbībām, sākot no Windows pārinstalēšanas, reģistra rediģēšanas un beidzot ar datora izjaukšanu un barošanas avota nomaiņu. Es pat atjaunināju savas videokartes bios uz standarta, atrodot internetā failu ar bios GPU, kas ilgu laiku nav bijis ražotāja vietnē (varbūt viņiem ir kauns par saviem produktiem?). Problēma pazūd vienu vai divas dienas, un pēc tam ekrāns atkal sāk viltīgi izslēgties, spēlējot spēli vai izmantojot pārlūkprogrammu Chrome, piemēram, manu. Strādāt, nepārtraukti gaidot, kamēr monitors izslēgsies, ir ārkārtīgi psiholoģiski neērti (personīgi es neviļus izplūdu lamāties, un man no tā sāk raustīties acis).
Es izmēģināju gandrīz visu, kas tika ieteikts internetā: es iespraudu kabeli citā slotā - tas kādu laiku palīdzēja, bet problēma atgriezās atkal un atkal! Turklāt, kad es iegāju BIOS un redzēju, kā ekrāns raustījās un izslēdzas, es sapratu, ka tas Problēma ir tikai ar video karti un Ķīnas displeja porta kabeli, nevis operētājsistēmu. Tādējādi es radikāli atrisināju šo ļoti nepatīkamo problēmu ar monitora izslēgšanu - Es pārtraucu izmantot displeja porta kabeli un pievienoju Dell monitoru ar 2K izšķirtspēju, izmantojot HDMI. Jā, HDMI kabelis arī ir 100% ķīniešu un pirkts par 400 rubļiem tuvākajā veikalā (kad displeja porta kabelis man maksāja dārgāk), bet vismaz ir vienkāršāks un darbojas bez kļūdām. Es neesmu profesionāls dizaineris, kuram vajadzīgs kabelis, kas atbalsta konkrētas krāsu telpas, vai geimeris ar 4K 144 Hz monitoru, bet gan parasts datora lietotājs, kuram jānovērš pēkšņa monitora izslēgšana! Un, ja jums joprojām ir nepieciešams displeja pieslēgvietas kabelis, tad, iespējams, jums vajadzētu uztraukties, iegādājoties īpašu, dārgu Vesa sertificētu kabeli, bet es baidos, ka tas nemaksās 600 rubļus.
Pagaidām precīzi nezinu, kurš vainojams pie aktuālās problēmas: videokartes ražotājs, displeja pieslēgvietas kabeļa nezināmais ražotājs (tā aizstāvībai teikšu, ka pusgadu strādāja perfekti bez pretenzijām) vai es, kad tīrīju datoru no putekļiem un nejauši kaut kam pieskāros. Vai varbūt neviens īpaši nav vainīgs, jo 2014. gadā Nvidia savām videokartēm uztaisīja atbalstu Displayport 1.3 un 1.4 versijām, bez oficiāli pieņemtas specifikācijas un beigās to izdarīja nedaudz nepareizi, un kad 2018. gadā kabeļi un parādījās monitori, kuriem bija nepieciešami jaunu versiju dp kabeļi (augstas izšķirtspējas monitori un ekrāna atsvaidzes intensitāte), viņi sāka to labot, mirgojot programmaparatūru.
Nvidia pat izlaida īpašu utilītu, kas mēģina labot videokaršu BIOS ar šo problēmu. Bet es atkal nesaprotu, kāpēc problēma nekādi neizpaudās agrāk, bet gan nesen?
Atceroties visas problēmas un nepatikšanas, ko man sagādāja videokartes Nvidia(trīs vienkārši izdega, pēdējie divi spēlēs iedeva zilu nāves ekrānu, izkrāpšanu ar 4 GB atmiņu, kas patiesībā ir tikai 3,5), domāju par pārcelšanos uz nometni AMD. Jā, “sarkanās” videokartes ne vienmēr spīd ar veiktspēju, spēļu izstrādātāji reti optimizē tām savas spēles, dažas kartes ir diezgan karstas, bet pilnīgi visas manis iegādātās AMD kartes joprojām ir dzīvas un darbojas lieliski.

Goda grupa 4 Nolēmu sākt ar ko vienkāršu: atteikties no miltiem un skriet no rītiem un lai skriet nebūtu tik garlaicīgi, nolēmu iegādāties fitnesa aproci, kas ir modē šajā sezonā, par laimi Ķīnas rūpniecība tās ražo neticamos daudzumos un var atrast vienkārši modeļi no 800 rubļiem līdz 2000 rubļiem jauniem modeļiem ar izcilu ekrānu.
Xiaomi Mi Band 3
Pašlaik vislabāk pārdotās ir divas ierīces: izsmalcinātā Huawei Honor Band 4 ar spilgtu AMOLED ekrānu un daudzām funkcijām, kā arī lielāku budžetu un vienkāršāku Xiaomi Mi Band 3 ar vienkāršu nekrāsu ekrānu (jaunā 4. versija ar augstas kvalitātes ekrānu ir tikai ceļā). Ir vērts pievērst uzmanību arī Amazfit zīmola produktiem - cilvēki tos slavē, bet to cena ir 3000 rubļu. Honor Band 4 ir vairāk funkciju un treniņu veidu (ha, tajā pat ir ķīniešu vingrošana), taču tas arī maksā vairāk, turklāt vēl ir jāmaksā par iespēju redzēt skaistu un spilgtu ekrānu ar palielinātu akumulatora patēriņu. Tomēr fitnesa aproces patērē maz enerģijas, tāpēc ir pareizi, ja aproci uzlādējat nevis reizi mēnesī, bet reizi 2 nedēļās, jo īpaši tāpēc, ka Honor Band uzlādes process ir ļoti vienkāršs - izmantojot nelielu dokstaciju, kas savieno no apakšas . Bet Xiaomi uzlāde nav īpaši ērta: jums tā ir jāizņem no siksnas.
Vietnē YouTube ir daudz videoklipu ar Honor Band 4 un Mi Band 3 salīdzinājumiem, taču lielākā daļa recenzentu secina, ka Honor Band 4, protams, ir labāks. Vienīgā Xiaomi fitnesa aproces priekšrocība ir cena: to var iegādāties par 1800 rubļiem ar piegādi no Ķīnas. Honor Band 4 nopirku par 2200 rubļiem veikalā, kuram ir noliktava Krievijā, tāpēc man ar kurjeru atveda tikai nedēļas laikā. Pat nedomājiet par Honor Band 4 iegādi oficiālajā Krievijas veikalā Huawei: Viņi ir kļuvuši pavisam nekaunīgi un par šo populāro ierīci iekasē 4500 rubļus. Domāju, ka 1000-2000 rubļu ir tā summa, ko tu vari samaksāt par fitnesa aproci, un maciņam tā īpaši neskars.
Huawei Honor Band 4 ir izgatavots perfekti, par montāžu nav sūdzību. Nolēmu nospēlēt droši un uzlīmēju uz aizsargstikla plēvi, ko ķīniešu pārdevējs atsūtīja komplektā (divas mazas strēmelītes man izmaksāja papildus 100 rubļus līdz gala cenai). Es izdomāju, kā ieslēgt un atjaunināt ierīci nekavējoties un bez instrukcijām. Tas nav tik grūti, ja ierīcei ir tikai viena poga (un, protams, skārienekrāns). Savienošanai pārī izmantoju patentēto lietotni Huawei veselība, kas atklāja rokassprādzi, izmantojot ieslēgtu Bluetooth, un piedāvāja to atjaunināt, pēc tam 20 minūtes augšupielādēja jauno programmaparatūru (tas bija ārkārtīgi nepieciešams, jo aproce tik ļoti darbojās ar veco programmaparatūru). Pieslēgšanas procesā aplikācija godīgi atzinās, ka sūtīs datus uz ĶTR serveriem.
Rokassprādzi kontrolē, ritinot ekrānus un nospiežot ekrānu. Lai pārtrauktu vai pārtrauktu treniņu, 3 sekundes jānospiež izvēlnes poga uz aproces. Aproce var pastāvīgi izmērīt pulsu un arī uzraudzīt miegu, taču man personīgi šķiet neērti gulēt ar to uzvilktu, un ir cilvēki, kas to nenovelk visu diennakti, pat dušā, jo tā ir ūdensizturīga. Vēl viena problēma ar rokassprādzi (un pulksteni, cilvēkam, kurš ir atmetis to nēsāšanu) ir tā, ka aiz ieraduma ar to pastāvīgi pieskaras visādām lietām, durvīm, galdiem utt.
Protams, rokassprādze labi darbojas ar tālruni un var nosūtīt jums paziņojumus (diezgan spēcīga vibrācija), SMS, ziņas no tādām programmām kā Twitter, laikapstākļi utt. Turklāt jums ir iespēja aprocei iespējot tālruņa atbloķēšanu, kad tie atrodas tuvumā, un aprocei ir funkcija “Kur ir mans telefons?”, pēc kuras ieslēgšanas tālrunis sāk kliegt angļu valodā sievietes balsī “I esmu šeit!” Vēl viena lieliska funkcija ir mūzikas ierakstu pārslēgšana tālrunī, pagriežot plaukstas locītavu ar rokassprādzi. Pašai rokassprādzei nav iespējas izsekot koordinātas, izmantojot GPS (šim nolūkam jums ir nepieciešamas tādas ierīces kā Huawei Band 3 Pro, kas ir dārgāki - cenas sākas no 2800 rubļiem), bet, ja skrienat ar telefonu, tad aplikācija Health var saistīt jūsu koordinātes ar karti un saglabāt pēdas. Personīgi es neskrietu ar telefonu, bet velosipēdistiem un tūristiem tas ir lieliski piemērots.
Gan Huawei, gan Xiaomi ir vieglas, budžeta klases fitnesa aproču versijas, kuras nav vērts ņemt. Cenas ziņā tie ir par 1000 rubļiem lētāki, bet nevar izmērīt pulsu. Honor ir Honor Band 4 Running Edition, kas var skaitīt tikai soļus. Man personīgi (cilvēkam ar lieko svaru) ir svarīgi pastāvīgi mērīt pulsu. Un parastajiem skrējējiem, trenējoties, ir svarīgi neuzturēt augstu pulsu, lai izvairītos no muskuļu sāpēm.
Tādējādi fitnesa rokassprādžu cenas šobrīd ir nokritušās līdz pieņemamam psiholoģiskam līmenim. Ceru, ka šis pirkums kādu motivēs vingrot katru dienu.

Trafika saglabāšana Yandex pārlūkprogrammā ir viena no svarīgākajām programmas patērētāja īpašībām. Pārlūkprogramma Yandex, kas izveidota 2012. gadā, ierindojas otrajā vietā pēc popularitātes starp galddatoriem Runet ar 9,4% īpatsvaru. Produkta izveides pamatā bija Blink dzinējs no atvērtā pirmkoda Chromium pārlūkprogrammas. Papildus darbvirsmas versijai ir produkta mobilā versija Android un iOS platformām, kā arī versija Linux.

"Turbo" iespēju iezīmes

Šī funkcija ir balstīta uz pasaulslaveno Opera Turbo tehnoloģiju un tiek aktivizēta, ja interneta savienojums ir lēns. Pateicoties šim paplašinājumam, palielinās lapas ielādes ātrums un tiek saglabāta trafika. Saglabāšanas princips ir līdzīgs vadošo meklētājprogrammu principam, un tas sastāv no pieprasītās informācijas iepriekšējas nosūtīšanas Yandex serveriem. Tur tas tiek pēc iespējas vairāk saspiests gzip formātā (attēli ir WebP) un apstrādātā veidā tiek pārsūtīti uz pārlūkprogrammu. Programma nesaspiež protokolus, kas aizsargāti ar HTTPS protokolu, jo tos nevar nosūtīt uz īpašiem serveriem.

Kad ir aktivizēts “Turbo”, daži lapas elementi netiek ielādēti vispār. Tas galvenokārt attiecas uz reklāmas baneriem un video failiem, kuru vietā tiek parādīta informācija: “Videoklips ir paslēpts, lai saglabātu Yandex pārlūkprogrammas trafiku.” Noklikšķinot uz šīs apakšdaļas, lietotājs varēs apskatīt slēpto elementu. Ja jums ir nepieciešams redzēt lapu pilnā formātā, jums ir jānoklikšķina uz "Turbo" un sadaļā jāizvēlas poga "Rādīt visu".

Paātrinājuma procesa laikā video faili pēc noklusējuma tiek saspiesti tieši to skatīšanas brīdī, tādējādi ietaupot aptuveni 70% trafika. Tajā pašā laikā video kvalitāte ievērojami pasliktinās. Lai skatītos failu augstā kvalitātē, sadaļā “Turbo” ir jāatspējo tā saspiešana.

Saspiešanas režīma ieslēgšana vai izslēgšana

Funkcijas “Turbo” vienmērīgai automātiskai regulēšanai izstrādātāji ir uzstādījuši divus sliekšņus, kuru robežas nevar manuāli regulēt:

  • 128 Kb/s. Ja ātrums nokrītas zem šīs atzīmes, režīms tiek aktivizēts. Pat ja savienojuma ātrums tiek palielināts, “Turbo” darbojas, līdz tiek sasniegta augšējā robeža.
  • 512 Kb/s. Ja savienojuma ātrums pārsniedz šo atzīmi, datu straume tiek izslēgta un paliek neaktīva, līdz ātrums nokrītas zem 128 Kbps.

Īsi par to, kā “Yandex pārlūkprogrammā” - lai to izdarītu, dodieties uz sadaļu “Papildinājumi” un pagrieziet to pozīcijā “Izslēgts”. slīdni, kas atrodas paātrinājuma rīka labajā pusē.

Izstrādātāji nodrošina iespēju konfigurēt atsevišķus režīma parametrus:

  1. "Automātiska ieslēgšana, kad savienojums ir lēns." Šādā gadījumā pārlūkprogramma pēc noklusējuma darbosies norādītajos ātruma ierobežojumos (128-512 Kbps).
  2. "Vienmēr." Tas darbojas pastāvīgi, ko apstiprina atbilstošā ikona panelī. Trūkums: tas var palēnināt datu ielādi, ja ir labs interneta savienojums.
  3. "Izslēgts". Nesaspiež datus. Ja savienojums ir vājš, tiek piedāvāts aktivizēt “Turbo”.
  4. "Paziņojums par savienojuma ātruma maiņu." Lietotājs saņems paziņojumus no pārlūkprogrammas par savienojuma dinamiku un trafika taupīšanas režīma pašreizējo stāvokli.
  5. "Saspiest video." Atzīmējot vai noņemot atzīmi no šīs izvēles rūtiņas, varat izvēlēties kvalitāti, kādā tiks pārraidīti video faili.

Programmas papildu funkcijas

Papildus tiešās saglabāšanas funkcijai pārlūkprogrammā ir ieviesti vairāki jauninājumi, kas arī paātrina nepieciešamās informācijas meklēšanu un samazina saņemto un pārsūtāmo datu apjomu:

  • Panelī “Tableboard” ir redzamas visvairāk apmeklētās vietnes (līdz 20), kas lietotājam neļauj regulāri tās meklēt. Vajadzīgās adreses var pievienot arī pats.
  • Gudra pieprasījumu un adrešu rinda. Pārlūkprogramma saprot pieprasījumus un tīmekļa adreses rakstiskā un balss formātā. Vietne ir atpazīstama pēc tās nosaukuma daļas.
Izmantojot režīmu “Turbo”, varat skatīt vietnes, kas ir iekļautas Roskomnadzor aizliegto resursu reģistrā un kuras mobilo sakaru operatori bloķē.